空壓機(jī)斷油情況出現(xiàn)的原因有哪些

　　空壓機(jī)出現(xiàn)斷油情況，主要有以下幾種原因：

　　一、油泵及油路系統(tǒng)故障

　　油泵損壞：

　　油泵的齒輪或葉輪磨損、破裂等情況會(huì)導(dǎo)致油泵無(wú)法正常工作。例如，長(zhǎng)期使用或油質(zhì)不佳，其中的雜質(zhì)進(jìn)入油泵內(nèi)部，使油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)部件過(guò)度磨損。當(dāng)油泵的齒輪無(wú)法正常嚙合或葉輪無(wú)法正常旋轉(zhuǎn)時(shí)，就不能將潤(rùn)滑油輸送到需要潤(rùn)滑的部位。

　　油管堵塞：

　　油管內(nèi)部可能因?yàn)橛椭械碾s質(zhì)沉淀、結(jié)焦或者油管被異物堵塞。比如，在高溫環(huán)境下，潤(rùn)滑油中的某些成分可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生結(jié)焦物質(zhì)，這些物質(zhì)會(huì)逐漸堆積在油管內(nèi)壁，使油管的內(nèi)徑變小，直至完全堵塞。另外，如果在空壓機(jī)維護(hù)過(guò)程中，有異物不小心進(jìn)入油管，也會(huì)造成堵塞。

　　油壓調(diào)節(jié)閥故障：

　　油壓調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油的壓力。如果該閥門(mén)出現(xiàn)故障，如閥芯卡滯或者彈簧失效，可能會(huì)導(dǎo)致油壓異常。當(dāng)閥芯卡滯在關(guān)閉位置時(shí)，潤(rùn)滑油無(wú)法通過(guò)調(diào)節(jié)閥到達(dá)潤(rùn)滑部位，從而出現(xiàn)斷油現(xiàn)象。

　　二、油位過(guò)低

　　漏油：

　　空壓機(jī)的油管路、密封件等部位可能出現(xiàn)漏油情況。例如，密封件老化或損壞，使得潤(rùn)滑油從縫隙中泄漏。常見(jiàn)的有油封磨損，導(dǎo)致軸端漏油;連接油管的接頭處密封不好，也會(huì)有油滲出。如果漏油情況沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，油位會(huì)逐漸下降，最終導(dǎo)致斷油。

　　沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油：

　　由于操作人員疏忽，沒(méi)有按照規(guī)定的時(shí)間和量添加潤(rùn)滑油，或者在空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過(guò)程中，潤(rùn)滑油的消耗超過(guò)預(yù)期，而沒(méi)有及時(shí)檢查和補(bǔ)充，也會(huì)使油位降低到無(wú)法正常供油的程度。

　　三、其他因素

　　油過(guò)濾器堵塞嚴(yán)重：

　　油過(guò)濾器的作用是過(guò)濾潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)。如果過(guò)濾器長(zhǎng)時(shí)間未更換或清洗，雜質(zhì)會(huì)大量堆積在過(guò)濾器的濾芯上，導(dǎo)致通過(guò)過(guò)濾器的油量減少。當(dāng)堵塞情況非常嚴(yán)重時(shí)，幾乎沒(méi)有油能夠通過(guò)過(guò)濾器到達(dá)潤(rùn)滑部位，從而引起斷油。

　　主機(jī)故障導(dǎo)致油路不暢：

　　空壓機(jī)主機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)損壞，如螺桿轉(zhuǎn)子磨損、軸承損壞等情況，可能會(huì)影響油路的正常流通。例如，磨損后的螺桿轉(zhuǎn)子可能會(huì)產(chǎn)生金屬碎屑，這些碎屑進(jìn)入油路，堵塞油道或者損壞油泵等部件，進(jìn)而導(dǎo)致斷油。

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